いつも『大航海時代 Origin』をご利用いただきありがとうございます。

『大航海時代 Origin』のディレクター、朴哲佑と申します。

『大航海時代 Origin』の新たな展開にあたり、提督の皆様にご挨拶申し上げます。

提督の皆様に新たな目標やプレイの価値を感じていただけるよう、投資シーズン制の導入や交易の調整など、さまざまな改変を計画しています。

これらの改変に先立ち、開発チームでは現在の状況を綿密に検討いたしました。

韓国およびグローバル全サーバーにおいて、週間交易収益が500憶以上を達成された提督様が40名ほど存在する一方で、一つの都市の市長の給料だけで500憶以上を受け取る状況が発生しています。

週間収益500憶を達成するには多大な費用と時間が必要となる現状を踏まえ、投資ポイントの追加獲得効果を削除するとともに、上昇幅を抑える調整を実施しました。

しかし、すでに多くのポイントが蓄積されている状況を踏まえ、開発チームでは、ドゥカートを利用してさらにドゥカートを獲得できる現行の投資システムの見直しを行うことにいたしました。

また、ゲーム内で獲得したドゥカートを他の通貨やアイテムに交換できる仕組みを導入することで、提督の皆様にドゥカートを獲得する楽しさや交易の魅力を、より一層お楽しみいただけるよう工夫しております。

今回の改変は、市長を務めている提督様の価値を低下させることを目的としたものではありません。

シーズン制の導入に伴い、すべての提督様の投資ポイントは同等の価値を持つドゥカートに変換されます。その変換量は非常に多く、再び市長を目指すことも十分可能であると見込んでおります。

なお、シーズン2以降は、投資ポイントが変換されることはなく、代わりに失効処理が行われます。そのため、次期市長を目指す動機付けを引き続き提供してまいります。

シーズン制投資は1月のアップデートを予定しており、3か月ごとのシーズン進行を検討しております。

変更後の投資システムに関する詳細は、以下でご案内いたします。

* 以下の内容は開発中のものであり、実際のアップデート内容とは異なる場合があります。

◆今後の投資システム見直しに関する詳細

 1. 市長にのみ提供されていた給料は削除されます。

 2. 投資ランク1～50位に提供されていた配当金は、公式変更により既存の金額から上方修正されます。

市長の場合、ランク、税額、総投資ポイントの合計に応じて配当金が大幅に増額され、既存の週給を除いた配当金が8倍から12倍になります。

 3. 配当金は他の提督様が支払った税金を基に算出されるため、税金を多く受け取れるように市長が調整できる関税の幅が拡大し、市長行事にかかる費用および重任条件が緩和されます。

- 調整可能な関税の最大値が現在より10％増加します。

- 市長行事の費用が種類に応じて最大60％減少します。

- 3週重任時、すべての市長行事を進行できるように、市長イベントの重任条件が緩和されます。

 4. 市長が獲得する週間ブルージェムが1,000個に上方修正されます。

 5. 現在の投資報酬として支給されているブルージェムとは別に、投資ボックスとシーズン通貨がランクに応じて追加支給されます。

投資ボックスからは、ブルージェムやシーズン投資証書を追加で獲得でき、獲得したシーズン通貨では、シーズン期間中に投資シーズンショップを利用することができます。

これにより、投資コンテンツはすべての提督様にとって、ブルージェムをさらに獲得できるコンテンツへと移行します。

6. 投資シーズンショップを通じてシーズン航海士、称号、パーツなどを獲得することができます。

その中でも、新たに追加されるパーツは旗の形状で製作され、独自の外見を持ち、新しいスロットに付与されます。この旗は全ての船舶に装備可能で、基本効果として航海速度の限界突破効果を持っています。

その他、耐波、突破、砕氷などの航海能力値、専門知識、売却割増、探検能力など、シーズンごとに異なる効果が付与されます。新しいスロットに追加されるパーツであるため、投資を通じて新たな成長要素として反映されます。

7. シーズン投資証書は毎シーズンごとに獲得先およびバランスが調整され、冒険や戦闘コンテンツで現在より獲得量が増加します。

8. 特定シーズンのシーズン投資証書は他のシーズンでは使用できません。

9. シーズン1開始時には、既存の投資ポイントが同等の価値を持つドゥカートに変換されます。ただし、シーズン2以降は投資ポイントの変換は行われません。

今後もシーズンの移行に合わせて、提督様が消費されたドゥカート以上の価値を感じられるよう、報酬内容の見直しを継続的に行ってまいります。

◆国家バランスのための報酬および移民政策のご案内

シーズン制への移行に伴い、国家バランスのために現在準備中の内容についてご案内いたします。

開発チームが目指す方向性は、国家間の戦いが発生する際、人口数だけでなく、各国家におけるトップ提督様の影響力がより重要視される環境を構築することです。

1. 討伐1位の国家報酬にシーズン投資証書が追加されます。

2. シーズン制アップデート以降、廃墟の灯台の報酬にシーズン投資証書が追加され、最上位の海域であるほど大幅に増加します。

3. 官職報酬がこれまでより上方修正されます。

 - 予算に対する週給の変換量が5%から10%に増加します。

 - 個人が獲得可能な最大週給獲得量が10憶ドゥカートから500億ドゥカートに増加します。

4. シーズン制アップデート以降に実施予定の競争イベントより、ランク報酬にシーズン投資証書が追加されます。

シーズン制への移行に伴い、初期国力に変動が生じるため、移民政策も以下のように変更されます。

1. 国力に応じた移民条件が設定されていたため、上位国力の国家への移民が不可能でしたが、人口数の補正が追加され、上位国力の国家であっても基準人口数を下回る場合には移民が可能となります。

2. 市長移民の際、投資ポイントが削除され、シーズン投資証書の払い戻し率が上方修正されます。

◆造船システム変更のご案内

投資関連システムの変更に伴い、独占商会の改良型船舶に関する特典および造船システムが改善されます。

1. 非独占商会の改良型船舶を造船する際に消費する費用をブルージェムからドゥカートに変更します。変更後のドゥカート費用は独占商会の約3倍が必要となります。

2. 独占商会の改良型船舶を造船時、造船時間が30％短縮されます。

3. 独占商会の改良型船舶を造船完了時、常に取引可能な状態で出荷されます。

4. 造船LVは造船条件ではなく、造船時間を短縮する効果へと変更されます。

5. 造船LVより造船しようとする船舶の等級が同じかそれ以下の場合、造船時間が50%短縮されます。

6. 従来の造船時間減少効果と独占商会の改良型船舶および造船LVによる短縮時間は、それぞれ乗算で適用されます。

7. 造船LVに関してのみ変更が行われ、設計図LVは従来のシステムが維持されます。

8. すべての船舶の船舶運航条件がLV1に変更されます。これにより船舶運航条件不足によるペナルティが撤廃されます。

これらの造船に関する改善を通じて、改良型船舶の造船条件が大幅に緩和されます。

特に非独占商会では、これまでブルージェムを使用していた造船が、今後はドゥカートで行えるようになります。消費費用は高めですが、ゲームプレイを通じて継続的に獲得可能なドゥカートを使用することで、改良型船舶を直接造船し、利用できるようになります。

また、独占商会では、他の提督様よりも少ない費用で造船できるうえ、造船時間が短縮されるため、迅速に船舶を造船することが可能です。さらに、短縮券の使用量も他の提督様より減少し、常に取引可能な状態で出荷されるため、取引所で改良型船舶を販売して追加収益を得られることが期待できます。

造船LVおよび運航条件の変更は、すべての提督様がこれまで以上に便利に船舶を造船し、活用できるように進められました。

◆今後の交易の再調整実施に関するご案内

今回のシーズン1では、大規模な交易の再調整も併せて実施されます。

現在、交易売却価格規則に基づき、特定の都市の価値が過度に高い部分を他の都市に再分配する作業を優先的に進めています。これに伴い、各都市で購入可能な交易品の再分配を行い、新たな価値を付与しています。

シーズン制への移行に伴い、シーズン開始時に大規模なバランス調整および新規コンテンツが配布される予定です。

投資シーズン1では、シーズン制に基づく作業を中心にバランス調整に取り組んでまいりました。シーズン2の開始に向けては新たなコンテンツもお届けできるよう準備を進めており、開発の進捗状況は随時Originノートでお知らせします。 

これから新たに変化していく『大航海時代 Origin』への多大なる関心とご愛顧を賜りますようお願い申し上げます。